Coches 2000

La revista de coches para todos los públicos. Información práctica sobre las últimas novedades del mundo del motor. Un tratamiento profesional con un lenguaje adaptado a todos los lectores. Con reportajes sobre coches populares, actualidad del mundo del automóvil y las más completa guía de coches para facilitar la decisión de compra. También hay espacio para los gadgets y otros extras para personalizar cada coche.

Faltan examinadores

BREVES

LEXUS FOOD TRUCK

HYNDAI IONIQ 6 N

Vuelve por sus fueros • Y lo hace con más fuerza que nunca, aunque ahora es ¡totalmente eléctrico! Ahí van las credenciales de todo un mito que retorna en el formato más eficiente posible.

Multienergía en vanguardia

Sueño matriculado • Esto es muy sencillo: es el Porsche 963 de las 24 horas de Le Mans… con matrícula. Si sabes de lo que hablo, puedes pasar la página, te dejo con el siguiente artículo, pero si no tienes ni idea de que este coche es una pieza única y que Porsche ya hizo lo mismo en 1975, entonces, quédate y lee.

Despliegue masivo • DR es una marca popular en Italia con presencia testimonial en España… hasta ahora. Ojo, viene de la mano de otras chinas en su grupo, a saber: EVO, Tiger, Sportequipe e ICH-X. La cosa promete.

TIGER 6, SUV MEDIO EXCLUSIVO, Y NO SOLO…

SPORTEQUIPE, VERTIENTE DEPORTIVA

ICH-X, EL ANTI WRANGLER Y MÁS

Un paso más • Baraja un precio de 1.500 a 2.000 € superior al del compacto EV3, mide 4,43 metros en versión Hatchback (sobre y bajo estas líneas), que será la más demanda, rinde 204 CV y es, sí, eléctrico. Te cuento más sobre el último Kia.

Líder reforzado • Es el coche que mejor vende la firma coreana, y no solo en España. Ahora renueva aspecto, introduce cambios mecánicos y actualiza un habitáculo con nuevo puesto de conducción, conectividad a la última, asistentes de seguridad revisados…

Nuevo en casa • Para situarlo, es la contraparte al BYD Seal U, versión eléctrica del popular SUV chino. Por encima del flamante EV4 Hatchback y por debajo del gran EV9, equivale al Sportage y anuncia hasta 530 km de rango estimado.

De profesión, eficientes • La familia híbrida del rombo evoluciona en los últimos Symbioz y Espace ‘made in Spain’. El primero, con nuevo esquema mecánico que mejora potencia y consumo. El segundo, tras un restyling que perfecciona diseño y refinamiento de marcha.

Inmensa minoría • De ser referentes a quedar demonizados: los diésel llevan años metidos en un agujero negro del que solo han conseguido salir gracias a la electrificación. Con esta son pocos y la mayoría cuestan, pero los modernos diésel ECO son altamente interesantes.

Multi propósito • Elegir coche familiar no tiene por qué significar renunciar a la deportividad y, en general, a la seducción. Por ejemplo, Formentor y Countryman son prácticos y atractivos para amantes de los coches desde sus versiones de acceso, en ambos aderezadas con la etiqueta ECO de la DGT y a precios interesantes.

¿La mejor opción? • Puede parecer un simple Puma, pero es uno de los coches eléctricos más interesantes en su clase. El nuevo Gen-E ofrece un precio competitivo sin dejar de lado dinámica, equipamiento y eficiencia. ¿Lo tiene todo?

A tener en cuenta • Nos desplazamos a Copenhague para conocer el último producto de la estrella, un flamante CLA que cambia por completo de concepto y apuesta por la eficiencia y la electrificación.

Vuelta a lo básico • Opel relanza su Frontera con un concepto completamente redefinido: de todoterreno pasa a SUV y lo hace con una motorización eléctrica y otras dos híbridas, con etiqueta ECO, de muy buena relación precio/producto. Lo probamos en la alternativa más potente y equipada de...